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福建11选5中奖规则及奖金:基于子結構技術的復雜齒輪系統有限元三維接觸分析

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摘要:基于子結構分析技術,建立了復雜齒輪系統的三維整體有摩擦彈性接觸計算模型,用有限元參數二次規劃法求解非線性部分,對其進行了比較全面、精細的有限元分析。以韶山7電力機車牽引齒輪系統為例,分析了齒輪嚙合處接觸狀態(齒面相對滑動狀態、齒面接觸應力、齒面接觸區域、齒向載荷分布)的變化規律。分析結果表明,齒輪系統的支承方式對齒輪齒面接觸狀態有較大影響。同時也說明,對于齒輪系統這種重復結構多的工程結構,子結構分析技術在解題規模和計算效率上都有優越性。

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